세계 지도를 보면 아주 좁은 바다가 하나 있다. 이란과 오만 사이, 페르시아만과 인도양을 연결하는 길. 바로 호르무즈 해협이다. 지도에서는 가느다란 선처럼 보이지만, 이 바다를 통해 전 세계 석유의 약 20%가 지나간다. 그래서 사람들은 이곳을 “세계 석유의 목구멍”이라고 부른다.
호르무즈 해협의 역사는 단순히 바다의 역사가 아니라, 곧 세계 권력의 역사이기도 하다.
지금은 석유 때문에 유명하지만, 옛날에는 무역로였다.
인도, 페르시아, 아라비아, 아프리카, 유럽을 연결하는 바닷길이었고, 향신료와 비단, 진주, 도자기 같은 물건들이 이 길을 지나갔다. 특히 페르시아 상인과 아라비아 상인들이 이 해협을 장악하면서 큰 부를 쌓았다.
즉, 옛날에도 이미 중요한 길이었다. 단지 그때는 석유가 아니라 무역이 지나갔을 뿐이다.
1500년대가 되면서 유럽 국가들이 바다로 나오기 시작한다. 그중 가장 먼저 이곳을 차지한 나라가 포르투갈이었다. 포르투갈은 호르무즈 섬에 요새를 짓고, 이 길을 지나가는 배들에게 세금을 받았다.
바다를 지배하면 돈이 따라온다는 걸, 이미 그때 사람들이 알고 있었던 것이다.
이후에는
포르투갈 → 영국 → 미국
이 순서로 이 지역의 영향력이 넘어가게 된다.
20세기 들어 중동에서 석유가 발견되면서 호르무즈 해협의 중요성은 완전히 달라진다.
사우디아라비아, 이란, 이라크, 쿠웨이트, UAE 같은 산유국의 석유가 전 세계로 나가려면 반드시 이 해협을 지나야 한다.
그래서 지금도 세계 뉴스에서 자주 이런 말이 나온다.
“호르무즈 해협이 봉쇄되면 국제 유가가 폭등한다.”
이 말은 과장이 아니다. 실제로 이 해협이 막히면 한국, 일본, 유럽, 중국까지 석유 공급이 흔들린다. 한국도 수입 석유의 대부분이 이 길을 지나온다.
즉, 이 해협은 단순한 바다가 아니라 세계 경제를 움직이는 스위치 같은 곳이다.
지도를 보면 답이 나온다. 호르무즈 해협 북쪽은 이란, 남쪽은 오만과 UAE다. 특히 이란은 이 해협을 언제든지 막을 수 있는 위치에 있다. 그래서 미국과 이란이 갈등이 생길 때마다 항상 이 해협 이야기가 나온다.
이란은 가끔 이렇게 말한다.
“우리가 마음먹으면 호르무즈 해협을 막을 수 있다.”
그러면 국제 유가가 흔들리고, 세계 증시가 흔들린다.
그만큼 이 해협은 군사적으로도 매우 중요한 지역이다.
호르무즈 해협은 폭이 가장 좁은 곳은 약 40km 정도밖에 안 된다.
지도에서 보면 정말 별거 아닌 바다처럼 보인다.
하지만 이 좁은 바다 하나 때문에
역사를 보면 항상 그렇다.
넓은 땅이 중요한 게 아니라, 길목을 가진 곳이 강해진다.
옛날에는 비단길을 가진 나라가 강했고,
지금은 석유가 지나가는 길을 가진 나라가 강하다.
그래서 호르무즈 해협은 앞으로도 계속 뉴스에 나올 것이고,
세계에서 가장 중요한 바다 중 하나로 남을 것이다.
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